Мощь и выносливость
4 электромотора (по одному на колесо) — 579 л.с., 859 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 4.9 сек
Батарея 122 кВт·ч: запас хода до 571 км, поддержка быстрой зарядки 200 кВт (10–80% за 32 мин)
Экстремальная проходимость: клиренс 250 мм, преодоление бродов глубиной 85 см, подъем на уклоны 100%
Инновации для бездорожья
OFF-ROAD COCKPIT: 12.3-дюймовый дисплей с данными о угле наклона, давлении в шинах, температуре двигателя
Прозрачный капот (Transparent Hood): 360° камеры проецируют рельеф под колесами на экран
G-ROAR Sound Experience: фирменный «рев» при разгоне (режимы Comfort/Sport)
Роскошь и технологии
Интерьер премиум: кожа Nappa, массажные кресла с подогревом/вентиляцией, панорамная крыша
MBUX Hyperscreen: три экрана под стеклом (12.3″ + 17.7″ + 12.3″), ИИ-помощник с распознаванием жестов
Безопасность: 8 подушек воздуха, система PRE-SAFE®, автопилот L2 (адаптивный круиз, смена полосы)
Габариты: 4875 × 1931 × 1978 мм, колесная база 2890 мм
Подвеска: независимая передняя + усиленная задняя, пневмобаллоны с адаптацией
Дополнительно:
Система V2L (питание устройств до 3.5 кВт)
Опция EDITION ONE: проекция логотипа на дорогу, карбоновые акценты, эксклюзивные цвета
Наследие + инновации: Сохранил легендарный дизайн и рамную платформу, но заменил ДВС на 4 электромотора с векторным управлением
Для гурманов бездорожья: Режим G-STEERING уменьшает радиус разворота на 40%, а G-TURN разворачивает машину на месте
Тишина в бою: Шумоизоляция двойными стеклами + система RNC — даже на бездорожье слышен только фирменный «рев» по вашему желанию
💡 Совет: Для максимальной проходимости закажите пакет Professional Off-Road (защита фар, лебедка, 20-дюймовые шины)