Li Auto L9 — это гибридный автомобиль премиального класса. Комфортный капитанские кресла, экран для задних пассажиров и внимание к мелочам — все это есть в Li L9
Общий запас хода — 1 315 км
Li L9 оснащен литиевой батареей нового поколения NCM емкостью 44,5 киловатт-часа, обеспечивающей большую дальность хода в режиме EV (только на батарее): CLTC — 215 км, WLTC — 180 км. При дальних поездках достаточно заправить топливный бак и ДВС в режиме генератора будет заряжать батарею.
В сочетании с низким коэффициентом лобового сопротивления и высоким КПД двигателя общий запас хода LiAuto L9 в режиме CLTC достигает 1 315 км, а в режиме WLTC — 1 100 км.
Удобство = Пространство
Целью создания Li L9 является создание флагманского интеллектуального внедорожника для семей. Флагманский по вместительности и комфорту, он призван дать возможность каждому члену семьи чувствовать себя в путешествии как дома. Габариты Li L9 составляют 5 218 мм в длину, 1 998 мм в ширину, 1 800 мм в высоту и 3 105 мм в колесной базе. Благодаря тщательному проектированию компоновки и пространства, внутреннее пространство Li L9 превосходит аналогичные показатели обычных внедорожников в своем классе.
Все, что не видели Вы — видит Li 9
В стандартную комплектацию каждого Li L9 входит флагманская система ADAS собственной разработки Li AD Max, обладающая расширенным функционалом благодаря улучшенным возможностям восприятия и обработки данных. В состав аппаратуры восприятия входят один передний 128-линейный LiDAR, шесть 8-мегапиксельных камер, пять 2-мегапиксельных камер, один передний миллиметроволновый радар и двенадцать ультразвуковых датчиков, обеспечивающих 360-градусное обнаружение как окрестностей автомобиля, так и удаленных объектов. Кроме того, в Li L9 реализован режим «часовой», позволяющий вести наблюдение как внутри, так и снаружи автомобиля с помощью внутренних 3D ToF-передатчиков и наружных камер
Навигация по ADAS
Li Auto L9 поддерживает автономный обгон, поддержание скорости, а также въезд и съезд с магистрали
Удержание в полосе
Автоматически следует за впереди идущим автомобилем и движется по центру полосы движения, что обеспечивает беззаботную поездку
Помощь при парковке
Встроенные камеры и радар позволяют Li L9 находить место для парковки и парковаться самостоятельно
При движении по дороге пневматическая подвеска и CDC делают свое дело и обеспечивают невероятно комфортную езду.
Пневматическая подвеска в базе во всех комплектациях. 21″ колесные диски и электрические пороги (опция)
Умное интерактивное пространство
Экран для каждого в салоне
С помощью комбинированного дисплея HUD и интерактивного экрана безопасного вождения ключевая информация проецируется на лобовое стекло через дисплей HUD, что повышает безопасность вождения и позволяет водителю не отвлекаться от дороги. Интерактивный экран безопасного вождения, расположенный над рулевым колесом, оснащен мини-светодиодами и технологией мультитач, что облегчает взаимодействие. Три других экрана Li L9, включая центральный экран управления автомобилем, экран для развлечения пассажиров и экран для развлечения в задней части салона, представляют собой 15,7-дюймовые 3K OLED-экраны автомобильного класса, обеспечивающие первоклассные возможности для развлечения всей семьи.
Полноценных 6 сидений
Сиденья Li L9 спроектированы таким образом, чтобы обеспечить максимальный комфорт пассажиров и снизить их утомляемость в пути. В стандартную комплектацию входят сиденья всех трех рядов с электроприводом регулировок и подогревом, а также подушки из пеноматериала 3D comfort и обивка из кожи Nappa. Сиденья первого и второго рядов оснащены вентиляцией сидений и спа-массажем по десяти акупунктурным точкам.
Камера 360 — круговой обзор
Li Auto L9 оснащен фирменной интегрированной гало-светодиодной фарой, которая имеет длину более 2 м от края до края и органично сочетает в себе функциональность и искусство. Его равномерность, согласованность, мягкость и цветовая температура являются лучшими в отрасли
Спецификация
Разница между Li L9 Pro и Li L9 Max сводится к ограниченным у версии Pro функциям автономного вождения: нет лидара над лобовым стеклом, установлены более простые видеокамеры, используется более простой вычислительный процессор. В итоге Li L9 Pro может ехать самостоятельно только по автомагистрали (Li L9 Max умеет делать это и в городе), но при этом базовый набор электронных ассистентов водителя у него точно такой же, как у Li L9 Max. С учётом того, что автопилот 3 уровня в Китае до сих пор не легализован, существенной разницы между версиями Pro и Max нет, хотя состоятельным жителям китайских мегаполисов, конечно, приятно козырять тем фактом, что у них на борту есть полноценный автопилот.
Если вы сомневаетесь — наши менеджеры с радостью Вам помогут определиться
Подписание договора купли-продажи авто между Вами и нашей компанией
Мы поставляем ваш автомобиль, оформляем все документы для постановки на учет в ГАИ